Зашто треба заменити филтере за уље и гориво

Принцип радафилтер за уљеје да филтрира нечистоће као што су наслаге угљеника, металне честице и прашина коју ствара мотор кроз филтерске медије као што је филтер папир, како би се спречило да ове штетне супстанце утичу на нормалан рад мотора. Генерално, филтери за уље се деле на два типа: механички и хидраулички. Филтер хидрауличног уља покреће притисак моторног уља да филтрира уље из филтерског елемента, чиме се постиже ефекат филтрирања. Након дуготрајне употребе, филтер за уље ће акумулирати прљавштину и отпад, што ће резултирати смањењем ефекта филтрирања, а нови филтер за уље треба заменити.

Принцип радафилтер гориваје да филтрира нечистоће у гориву, као што су песак, рђа, распаднуте супстанце и вода, чинећи филтрирано гориво чистијим, избегавајући да нечистоће уђу у комору за сагоревање да утичу на ефикасност сагоревања и век трајања мотора. Филтер горива се углавном састоји од филтерског елемента и кућишта филтера, филтерски елемент је направљен од папира, свиле итд., а кућиште филтера је од метала или пластике, са филтерским елементом уграђеним унутра. Када гориво протиче кроз филтерски елемент, нечистоће ће се филтрирати, а чисто гориво се транспортује до пумпе за убризгавање горива и млазнице. Након дуготрајне употребе, филтер горива ће акумулирати велику количину прљавштине и отпада, што ће резултирати смањењем ефекта филтрирања, а нови филтер горива треба заменити.

Приликом замене филтера за уље и гориво, обавезно се придржавајте препорука и упутстава произвођача у сервисном приручнику.